کشتی چلانے والوں کے لیے ضروری الفاظ

کشتی رانی کی ایک طویل تاریخ ہے اور اس نے تلاش، نقل و حمل اور تفریح ​​میں ایک اہم کردار ادا کیا ہے، اور اب بھی کرتا ہے۔ اس قسم کی میراث کے ساتھ لوگوں کو سمندری ماحول میں کام کرنے اور کھیلنے میں مدد کرنے کے لیے ایک وسیع ذخیرہ الفاظ تیار کیے گئے ہیں۔ اگرچہ کشتی رانی کی اصطلاحات کے لیے پوری لغتیں موجود ہیں، یہاں ہم کچھ اہم اور عام اصطلاحات پر روشنی ڈالیں گے جو زیادہ تر جدید کشتی چلانے والوں کو معلوم ہونا چاہیے۔

کشتی رانی کی شرائط

ابیم

کشتی کے ساتھ ساتھ، درمیانی لائن یا کشتی کی الٹنے کے دائیں زاویے پر

Aft

کشتی کے سخت یا پچھلے حصے کے قریب کی پوزیشن

درمیانی جہاز (مڈ شپس)

کشتی کا مرکز یا مرکزی علاقہ

بیم

کشتی کا چوڑا حصہ، سب سے بڑی چوڑائی

رکوع

کشتی کا اگلا یا آگے کا سرا، جیسا کہ سٹرن کے مخالف ہے (میمونی: "B" حروف تہجی میں "S" سے پہلے آتا ہے، بالکل اسی طرح جیسے کشتی کا کمان سٹرن سے پہلے آتا ہے)

بلک ہیڈ

ایک تقسیم، عام طور پر ساختی، جو کشتی کے حصوں کو الگ کرتی ہے۔

کیبن

عملے اور مسافروں کے لیے ایک مرکزی ٹوکری، منسلک علاقہ، یا رہنے کی جگہ

ساتھی راستہ

سیڑھیوں یا واک وے کا سیٹ جو ڈیک سے کشتی کے نیچے والے ڈیک والے علاقوں تک رسائی فراہم کرتا ہے۔

تسلی

ڈیک پر کھڑے ہونے یا بیٹھنے کے لیے ایک اسٹیشن جس میں اکثر ہیلم ہوتا ہے، آپریٹر کا کنسول

ڈیک

عام طور پر کشتی کی بیرونی چپٹی سطحیں جن پر مسافر اور عملہ چلتے ہیں، لیکن یہ کسی برتن کی سطح کا بھی حوالہ دے سکتے ہیں، جیسا کہ "ڈیک 4" میں، جو اندرونی یا بیرونی سطح ہو سکتی ہے۔

مسودہ

پانی کی کم سے کم گہرائی جس میں کشتی تیر سکتی ہے، یا پانی کی لکیر اور الٹنے کے نیچے کے درمیان کا فاصلہ

فلائی برج

ایک اٹھایا ہوا ہیلم یا نیویگیشن کنسول، اکثر کیبن کے اوپر، جس سے کشتی چلائی جا سکتی ہے۔ اس میں عام طور پر تفریح ​​یا بیٹھنے کا علاقہ بھی شامل ہوتا ہے۔

فری بورڈ

واٹر لائن سے سب سے نچلے مقام تک عمودی فاصلہ جس پر پانی کشتی کے کنارے پر داخل ہو سکتا ہے۔

گیلی

کشتی کے باورچی خانے کا نام

گینگ وے

ایک راستہ یا ریمپ جو کشتی پر چڑھنے یا اترنے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔

گن والے

کشتی کے اطراف کا اوپری کنارہ

ہیچ

بوٹ ڈیک یا کیبن ٹاپ میں واٹر ٹائٹ کور یا دروازہ

سر

کشتی کے بیت الخلا کا نام

ہیلنگ

بادبانی کشتی کا جھکاؤ جیسے ہوا بادبانوں کو دھکیلتی ہے۔

ہیلم

ایک کشتی کا آپریٹنگ کنسول، جس میں پہیے اور انجن کے کنٹرول ہوتے ہیں۔

ہل

ایک کشتی کا جسم یا خول جو جسمانی طور پر پانی کو چھوتا ہے۔

جیب

بادبانی کشتی کے مستولوں اور مین سیل سے آگے بڑھی۔

جیب

بادبانی کشتی کو ہوا کے ذریعے چلانا (ایک ٹیک کے برعکس)

کیل

درمیانی رج ایک کشتی کے ہل کے نیچے سختی کی طرف جھک رہا ہے۔ ایک بادبانی کشتی میں الٹنا استحکام فراہم کرنے کے لیے بہت گہرا چل سکتا ہے۔

لیوارڈ

اسی سمت ہوا چل رہی ہے (ہوا کے مخالف)

مجموعی طور پر لمبائی (LOA)

کسی برتن کی لمبائی اس کی سب سے دور کی حد سے اس کے سب سے دور تک آگے تک پھیلی ہوئی تمام منسلک ٹیکل سمیت

لائف لائنز

جہاز کے عملے، مسافروں، یا سامان کو جہاز پر گرنے سے روکنے کے لیے کیبلز یا لائنیں کشتی کے ارد گرد چل رہی ہیں۔

لاکر

سٹوریج کے لیے استعمال ہونے والی کشتی پر کوئی چھوٹا سا ڈبہ

مین سیل

ایک کشتی کا سب سے بڑا، مین ورکنگ سیل جو مین مستول سے منسلک ہوتا ہے اور افقی بوم سے کنٹرول ہوتا ہے۔

مست

ایک عمودی قطب جو بادبانی کشتی کو سہارا دیتا ہے۔

سیل کا نقطہ

ہوا کی نسبت کشتی کی سمت

بندرگاہ

The left side of a boat when standing onboard, facing the bow (as opposed to starboard). Mnemonic: port has fewer letters than starboard just like left has fewer letters than right

روڈر

کشتی کے پچھلے حصے میں عمودی پنکھ یا پلیٹ جو اسٹیئرنگ کے لیے استعمال ہونے والے پانی تک پھیلی ہوئی ہے۔

سیلون

کشتی پر تفریح ​​کا مرکزی کمرہ

سکوپرز

ہول میں سوراخ جو ڈیک پر پانی کو اوور بورڈ سے نکالنے دیتے ہیں۔

سٹینچیون

کشتی کے کنارے کے ارد گرد سیدھے کھمبے جو لائف لائنز کو سہارا دیتے ہیں۔

سٹار بورڈ

کشتی کا دائیں جانب جب جہاز پر کھڑا ہو، کمان کا سامنا (بندرگاہ کے برعکس)۔ یادداشت: اسٹار بورڈ میں پورٹ سے زیادہ حروف ہوتے ہیں جس طرح دائیں بائیں سے زیادہ حروف ہوتے ہیں۔

تنا

کمان کا سب سے آگے کا حصہ

سخت

کشتی کے پیچھے، یا پیچھے کا علاقہ

تیراکی کا پلیٹ فارم

کشتی کے کنارے پر پانی کی سطح کا ایک پلیٹ فارم آسانی سے پانی میں داخل اور باہر نکلنے کے لیے استعمال ہوتا تھا۔

ٹیک

بادبانی کشتی کے کمان کو ہوا کے ذریعے چلانا (جیب کے برخلاف)

ٹلر

رڈر سے جڑا ہوا ہینڈل یا اسٹیئرنگ کے لیے استعمال ہونے والی آؤٹ بورڈ موٹر

ٹرانسوم

چپٹی سطح جو کشتی کی کڑی بناتی ہے۔

ٹیبز کو تراشیں۔

کشتی کے پتلے کے سخت نیچے کی پلیٹیں جنہیں چلتے ہوئے جہاز کے رویہ، پچ اور رول کو تبدیل کرنے کے لیے ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے۔

واٹر لائن

وہ نقطہ جس تک پانی کشتی کے پتے پر چڑھتا ہے۔

ہوا کی طرف

وہ سمت جس سے ہوا چل رہی ہے (لیورڈ کے برعکس)